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国产宝马X3和奥迪Q5L上市后必将血战到底,哪个更适合中国消费者

收藏 评论 编辑:王心语 来源:第一车市 时间:2018-05-30 13:13:02

  [第一车市 导购]近期热度最高的几款车型之中,国产宝马X3和奥迪Q5L这两个高端豪华车型呼声较高。虽然还没上市,但早就吸引了很多关注。宝马X3和奥迪Q5L一个保持了标轴版,一个进行了加长。各有特色的二者即将在中国市场上进行一场正式对决,龙争虎斗,胜者为王。


  外观: 人靠衣装马靠鞍,外观对比谁更强?

  从品牌层面看,宝马和奥迪没有太多的交集。一个突出运动、一个突出商务,品牌的受众也完全不一样。唯一的共同点,就是国人喜欢将奔驰、宝马、奥迪并称“BBA”,且将它们称为“一线豪华品牌”。

  从外观上看,宝马X3引入国内后并没有学习宝马X1的套路,将轴距加长。这点我比较认可。宝马就不要在别人的路上越走越远了吧?咱们再来反观奥迪Q5L,它的加长则在编辑的意料之中。近几年,奥迪的车型如果不加长,会让人很不习惯……


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  前脸方面,宝马X3延续了标志性的双格栅,而奥迪Q5L则延续了六边形的近期格栅造型。从科技感和新鲜感来讲,奥迪Q5L更胜一筹。两侧的前大灯部分,宝马X3并没有使用近几年颇为抢眼的“天使眼”,而是采用了相对普通的造型。对比来看,奥迪Q5L的前大灯则显得更具特点,科技感明显更强。

  车身侧面,因为宝马X3仍然保留了海外版的尺寸,所以看上去更具观赏性。尤其是C柱、D柱部分,体现了不错的运动感。车身尺寸长宽高分别为4717*1891*1689mm,轴距为2864mm。相比之下,奥迪Q5L的侧面看上去明显更长,体现出了自己的特色。其长宽高分别为4765*1893*1659mm,轴距为2908mm,比老款Q5增加88mm。可以看出。宝马X3明显更适合年轻人,奥迪Q5L则更适合有家庭的人士。

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  来到车身尾部,我们可以看到,奥迪Q5L在灯组的造型方面下了功夫,其尾灯无论是设计还是内部灯源,均精雕细琢。相比之下,宝马X3的尾灯则常规了很多,宽大的造型设计突出了尾部的厚重感。

  小结:从外观各个角度看,宝马X3主要塑造了不俗的运动感和时尚感,豪华感次之。而奥迪Q5L则明显更加偏重科技感和豪华感的营造。


  内饰:各有千秋,宝马偏运动、奥迪更科技

  接下来,咱们再来对比一下内饰。宝马和奥迪这两个品牌,对内饰的设计早已形成了各自的风格,而且设计的元素早已基本落定,浓浓的家族式风格很难有太大的改变。所以,相比外观的各不相同,车内的造型风格差异会更明显一些。


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  从中控来看,宝马X3延续了近几年宝马车型的设计风格,对称式的中控布局、全液晶仪表、悬浮式中控等均有搭载。另外,俗称“丁字裤”的三幅式方向盘突出了新车的运动特点。反观奥迪Q5L,造型设计则与老款Q5有很大改变。首先改变的是中控屏幕的位置以及呈现形式。新屏幕使用了和Q7一样的悬浮式设计。除此之外,Q5L还使用了平底式的三幅式方向盘,突出了一定运动感的同时,也营造出了一定的年轻、时尚的气氛。

  座椅以及用料等方面,两款车几乎没有什么太大的区别,均使用了较为高等的材料,这也是这个级别的车型该有的。

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  后排空间部分,奥迪Q5L明显占据优势,因为加长了嘛。反观宝马X3,从肉眼就能看出其后排有些局促。不过,宝马X3的后排座椅支持2/4/2放倒,并支持靠背调节,如果不是满载的情况下,普通的乘坐应该没有问题。

  后备厢空间方面,两款车由于都没有上市,厂商并没有公布准确的容积数值。从图片来看,两款车后备厢的空间相差无几,即便有所差别也在伯仲之间。

  小结:相比外观的差异,内饰的不同之处主要在于品牌的家族化设计和后排空间。相比之下宝马X3更有运动感,而且较短的车身也能给我们驾驶提供不错的驾驶乐趣。而奥迪Q5L则明显更偏重实用,虽然车内也有一些提升运动感的元素,但仍旧改变不了它那令人忘却不了的舒适。


  动力:差距在于操控,X3一定更运动,Q5L一定更舒服

  动力部分,宝马X3将搭载2.0T涡轮增压发动机,并根据调教不同推出两种功率版本,其中25i版发动机最大功率为184马力,峰值扭矩290牛·米;30i版发动机最大功率为252马力,峰值扭矩350牛·米;传动部分匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是,宝马X3一定能够给我们和奥迪Q5L完全不同的驾驶感受。

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  奥迪Q5L同样搭载2.0T涡轮增压发动机,其中低功率版发动机最大功率190马力,高功率板发动机最大功率252马力。传动部分匹配7速双离合变速箱。相比宝马X3,加长的Q5L虽然动力数据占据一些优势,但驾驶感受肯定要打一定折扣。当然,驾控也不是Q5L的追求。

  至于售价方面,由于目前宝马X3和奥迪Q5L均未正式公布售价,但从相关消息来看。两款车的标配车型售价在45万元上下。

  在中国市场中,奥迪近两年的表现一直不尽如人意,新产品的引入缓慢之极!早在2016年奥巴马还没退休的时候,新一代Q5就已经上市。时隔两年新Q5才进入中国。是该说奥迪懂中国市场呢?还是该说他们不懂呢?

  反观宝马X3,海外版刚刚上市,尚且不满一年,国产版车型紧随其后。虽然其中有一部分原因是老款X3并不走量,急需替代产品,但是宝马相比奥迪就显得更尊重中国市场。

  回归到产品本身,宝马作为主打运动的豪华品牌,X3很好地延续了传统,并没有随波逐流,这其实并不值得表扬,只不过它扮演好了自己而已。即便如此,宝马X3仍旧会被一部分人弃选,就是因为它并没加长!相反,奥迪Q5L则非常务实,中国消费者需要什么,我就拿出什么。

  编辑认为,宝马X3和奥迪Q5L无论谁先上市,另一个肯定会接踵而至,这对于消费者来说是一件好事。只有二者正面交锋,这场龙争虎斗真正上演,消费者才能真正从中得到售价方面的优惠。

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